1、进入挖泥船作业现场工作人员必须按规定穿戴救生衣和个人劳动保护用品。管线作业时需二人以上同行。
2、施工作业船只全船消防、救生设备、防碰撞及其他安全设施要---完整、适用并指派专人负责管护,平时不得挪着它用。
3、施工作业船只其工作、行走平台、上层平台的四周护杆应完整,行走跳板要搭设牢固,绞吸式清淤船,并应有防滑条。
4、挖泥船及附属船只在航道、码头、港湾内拖航、锚泊和施工时,应按规定设置和显示信号并派人值班。夜间施工必须配足灯光照明。
5、船员应熟悉该项目施工组织设计。
6、施工船只转移时,应由专人进行制定转移路线、拖带方式、工作人员岗位分工和船只编队等方案并经上级批准后执行。
7、施工船只作业,港口清淤船,锚泊、停产及避风等船舶动作按现行<疏浚工程技术规范>中技术标准执行。
8、船员必须经过训练和学习,熟悉本船安全操作规程和各机使用说明书。
挖沙船的施工方法介绍:
挖沙船施工前,沿开挖河槽两岸各布置一条控制导线,各断面设立固定的醒目控制桩,并用不同颜色的彩旗定出河道左右开口线,以---河道中心线偏移值不超过设计要求。在绞刀架杆上安装水尺控制---,随时观测并及时调整挖河---。
a、开挖方向的确定:为分析水流方向对挖泥船施工效率的影响,采用顺流开挖挖泥船效率较低,含沙量约为7%—10%(体积比,下同);逆流开挖效率较高,含沙量达10%~12%,gao达17%。在顺流开挖时,由于水流压力,水上输泥管线易打弯,施工受到一定影响;在逆流开挖时,管线畅通。
b、边坡开挖:设计开挖边坡1:5,根据疏浚施工技术规范,采用下超上欠的阶梯开挖法,自然塌落形成边坡,坡比接近1:4-1:6之间。
全船电力电气系统配置齐全,可直接接入外部电力或者自行发电两种方式工作,使用灵活方便。控制系统采用plc(可编程逻辑智能控制器)进行控制,操作简单,工作稳定。另该船船体喷涂3层防腐防锈船用油漆,再配置锌块,防止船体的腐蚀。
该船驾驶舱内,配置空调,操作平台,整船可实现一人在驾驶室完成操作。
1.照明系统
a、正常照明:网电或发电机运行时通过变压器供给ac220v,dc24v电源给机舱、甲板及驾驶室高、低照明四盏工作灯,信号灯照明;发电机停止运行时由蓄电池供24v电源给机舱、甲板、驾驶室及信号灯照明。
b、应急照明:正常照明失电时自动转换为蓄电池送电给机舱及通道照明。
2.通讯与信号设施
设vhf甚高频无线电话1部,供通讯联络用。设备重要地方安装监控传感系统
信号系统设置
在---室内装1台信号灯箱,在---室上部依照船检的有关规定设置信号灯。
3.通风和空调
机舱除舷窗、天窗和门自然通风外,还设置通风机2台,一台进风,一台排风。 ---室、船员室均设置窗户,视野开阔,并设有空调,------人员工作条件。
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